新时代,新需(xū)求,新办法(fǎ)
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- 发布(bù)时间:2021-10-06
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金(jīn)秋十月(yuè)到,十里桂花香。这便意味着2021年已经过去大半,天气(qì)转凉,秋意渐浓,正(zhèng)是修路建房忙。为(wéi)了响应政府(fǔ)号召,坚持以人(rén)民(mín)为中心,着力解(jiě)决人民群(qún)众身(shēn)边的生态环境问题,紧紧依(yī)靠(kào)人民、服务人民,推动全社会参与生态(tài)环境治(zhì)理(lǐ),满足(zú)人民日益增长的优(yōu)美生态环境需要,共享生态环境保护(hù)成果,提升人民群(qún)众美好生(shēng)态环境的获得感和幸福感。同时,我(wǒ)们处(chù)于(yú)亳州市“创建全国(guó)文明城市”的重要(yào)时期,要深刻认(rèn)识文明创建在加快亳州市文明进程、优(yōu)化营商环境(jìng)、改善群众生活等方面的重要(yào)作用。而亳(bó)芜园区地处亳州市高新开发区内(nèi)。区域大、意义重,关(guān)键时刻,需要我们(men)贡献更多的力(lì)量,付出更多的努力。
目前,在亳州各项目都稳(wěn)步前行(háng)的时候,养护项目又(yòu)遇到(dào)一个新问题,位于园区西侧的刘金(jīn)定路,是全段都位于亳(bó)芜园(yuán)区内的一(yī)段快(kuài)速(sù)路(lù),整(zhěng)段路附(fù)近有数个大型商砼搅拌(bàn)站、农机车销售市场,全天候车(chē)流量大(dà),大(dà)车多且载重量(liàng)大,对道路的(de)要求高,留给我们(men)维(wéi)修的(de)时间也比(bǐ)较少。一般情况下,我们都(dōu)是采取(qǔ)传统“开(kāi)肠(cháng)破(pò)肚”的(de)开挖回填方(fāng)式进行(háng)维修,即挖除道路面层及(jí)损坏基层材料,再重(chóng)新(xīn)恢复(fù)结构层,铺筑面层。工(gōng)艺(yì)简单(dān),适应性强,但其(qí)弱(ruò)点(diǎn)也十分明显:一,施工周期长(zhǎng),对交(jiāo)通影响大(dà),铣(xǐ)刨、开挖、运输、回填等(děng)施工工序较(jiào)为繁琐(suǒ),养护时间较长;二,环境污染较严重,开挖过程噪音大,同时需要铺设专用的除(chú)尘(chén)设备,增加额(é)外费用;三,养护成本高,经济性差(chà),需要破(pò)除(chú)全(quán)路面(miàn)材(cái)料,并摊(tān)铺大量新料,资源浪费严重。显然传统方式不再适应新的(de)需求,我们自然会寻求(qiú)突破,发现更多更(gèng)好的(de)解决办法。
面对此项问题,亳(bó)州项目(mù)部养护项目(mù)召开(kāi)紧急会议,针对此时我们的新需求,调(diào)整思(sī)路,展开(kāi)讨论。幸而及时找到(dào)了新(xīn)的解决方(fāng)法——硅铝基聚合物(SAP)微创补强技术(shù)。这项技术有以下(xià)几个优点:
1、经济(jì),非开挖式微创处治,保留原(yuán)路面材料,较好(hǎo)的控制(zhì)了养(yǎng)护成本;
2、优质,道路结(jié)构补强(qiáng)后,平均实用寿(shòu)命(mìng)可延(yán)长6年以上;
3、环(huán)保(bǎo),施工过(guò)程无(wú)扬尘污染和有(yǒu)害气体等(děng)排放;
4、高效,无需大开大挖(wā),大幅缩短工(gōng)期(qī);
5、交通影响较小,不扰(rǎo)民,单车道施工(gōng),且施工后数小时内即可(kě)开放交通。
经过试验对比,这种新技术从(cóng)各方(fāng)面来看都更(gèng)适用于(yú)刘金定(dìng)路这里的(de)道路交通情况(kuàng),下一步,我们也将考虑将这个技术引进(jìn)推广到(dào)更多适(shì)用的地方去。
生(shēng)逢盛世,当不(bú)负(fù)盛世,要(yào)以一往(wǎng)无(wú)前的姿态,奔赴一(yī)个又一个战场,履行新时期属于我(wǒ)们(men)的(de)新使(shǐ)命,身(shēn)处亳州(zhōu),我们参与(yǔ)了、见证了这大半年(nián)来我们一点点的进(jìn)步(bù),一步步的前行。qy千亿和城建集团(tuán)正为了实现梦想而努力,为更好地(dì)建(jiàn)设亳芜园(yuán)区(qū)而贡(gòng)献出自己的力量。
撰稿:秦笑(xiào)阳(亳州项目部)
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